钢丝绳35W*K7-EPIWRC用途很广泛的高品质提升钢丝绳

来源：网络|发布时间：2022-02-14 16:52:58| 浏览数：...

该结构相似于:
1.英国布顿的Endurance DYFORM 34LR-PI
2.凯撒的POWERPLAST

此类钢丝绳的最显著优点：
1.低旋转，适应提升幅度大的工况
2.抗挤压，并能减少滑轮磨损
3.高强度，高韧性，适合单组或多组绕绳
4.绳径准确，适合多层缠绕

   35w*7类钢丝绳为多层股不旋转钢绳，有许多用户称为不环绕钢丝绳或不打绞钢丝绳。它通过钢丝绳各层股绳的捻向不同，保障钢丝绳顺时针与逆时针两个方向上的旋转力大致相等，从而钢丝绳在受力状态下旋转力相互抵消。此类钢丝绳属于线接触钢丝绳，密度大，破断拉力也大，它的比重相比同直径的6*19,6*37高出15%，破端力也高出10%左右，（6*19和6*37类普通钢芯绳子的重量系数为0.4,而35w*7类的系数为0.46，普通绳子的拉力系数为0.332和0.319,而35w*7类钢丝绳拉力系数为0.36），此类不旋转钢丝绳外表均匀滑润，耐磨度比一般6股绳要高，因而不旋转绳的使用寿命比6股绳也高。

不旋转绳首要用于较高的塔式起重机{塔机，塔吊}12mm，13mm，14mm，汽车吊车，12mm-22mm。门式起重机机12mm-28mm，电动葫芦行车12mm-28mm，很大一部分是用于港口，像日照港，上海港，宁波港，大连港，天津港等等一级码头的大型小型起重机，都以不旋转绳为主了。

  此类钢丝绳的另一个重要特征就是钢丝绳比较柔软，它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多，而寿命却很长，可饶性较好，特别适合于有复杂滑轮体系场合，但是在安装时一定要注意，要完全放去绳子的应力，否则在运转的时候会大大减少钢丝绳的寿命。

    35WX7结构钢丝绳，该结构钢丝绳外层股较多，不适用与多滑轮、多层缠绕、场合，只是该结构具有较强的抗旋转能力，适用于单绳提升、高度较大的场合的优点，桥机属于多绳提升。

    此种钢丝绳，内股外股所有股都经过面接触和预整形，同等直径钢丝绳的金属截面积更大，破断力更高，与绳槽的接触面积更大，使用寿命更长。德国迪帕Diepa 钢丝绳的Diepa 1315，德国卡萨Casar钢丝绳的EUROLIFT，英国布顿Bridon钢丝绳的DYFORM 34LR，瑞士威路配Verope钢丝绳的VEROTOP等，目前国内市场起重设备上的钢丝绳大部分都是应用的这个规格。

35WX7和35WXK7 旋挖钻机钢丝绳的区别

这两种钢丝绳结构基本一致，前者是捻股后捻绳，后者是压实类股绳，即捻股后对股绳有一个压实过程，压实方法包括拉拔、锻打和辊压，然后使用压实股捻制钢丝绳，后者绳子耐磨，但是不容易弯曲变形。